定期检查轮胎:在上路之前总应检查轮胎状况。务必执行如下日常保养操作:即让轮胎保有适当的气压。车辆制造商为轮胎指定了正确的气压大小,可以在车门边缘、门柱、杂物箱或油箱口处找到此正确气压。使用手册中也列出了此气压值。轮胎侧面列出的数字并不是建议使用的轮胎气压—它是轮胎允许使用的最大气压。您至少应该每月检查一次轮胎气压。此外还应检查胎面花纹的深度,适当的胎面花纹深度有助于防止打滑和爆胎。
1、有内胎的轮胎,有内胎的轮胎是由外胎、内胎和垫带组成。外胎是一个弹性胶布囊,它能使内胎免受机械损坏,使充气内胎保持规定的尺寸,承受汽车的牵引力和制动力,并保证轮胎与路面的抓着力。内胎是一个环形橡胶筒,置于外胎内,其中充入压缩空气。在内胎和轮辋之间有一条垫带(在深式轮辋上使用的轮胎则不用垫带),垫带是具有一定断面形状的环形胶带,保护内胎不受磨损。有内胎轮胎的主要缺点是行驶温度高,不适应高速行驶,
1、早期轮胎: 很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成,第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。